Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: Keeway (przejdź do strony: http://www.keewaypoland.com/)

Keeway RKS 125 (CBS)

Przejdź do sekcji Opinie

KeeWay RKS 125i (CBS)

Przejdź do pełnego opisu
Cena 7 990,00 zł
szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 14 dni

Cechy produktu

Skutery

  • stan: nowy
  • rok produkcji: 2025
  • pojemność silnika (cm3): 125
  • moc (KM): 11
  • typ silnika: 1-cylinder / czterosuwowy / chłodzony powietrzem
  • skrzynia biegów: manualna
  • hamulce: typ (przód/tył) - tarcza 276mm / tarcza 220mm
  • opony: przód - 90/90-17″, tył - 120/80-17″
  • wysokość kanapy (mm): 766
  • wymiary (mm): 2040 x 780 x 1115
  • waga (kg): 130
  • kolor: biały, czarny
  • wyposażenie: CBS, cyfrowy zegar LCD, oświetlenie LED

Opis

KeeWay RKS 125i (CBS)

Fabrycznie nowy, gwarancja 24 miesiące, cena brutto, pełna faktura vat

Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny

KEEWAY-QIANJIANG Group jest jednym z największych producentów skuterów i motocykli w Chinach. W roku 1998 QIANJIANG Group stał się właścicielem marki Benelli włoskiego producenta motocykli z ponad 100 letnim doświadczeniem. Marka KEEWAY jest znana w Europie od ponad 17 lat. Keeway obecnie korzysta z zaawansowanej technologii i projektów wykonywanych w centrum rozwojowym Benelli w Pesaro we Włoszech.

Gamma pojazdów Keeway, to motocykle, skutery, motorowery, o pojemności skokowej od 50 cm3 do 125 cm3. Keeway ciągle rozwija swoje produkty we wszystkich kategoriach, włączając w to większe pojemności tak, aby lepiej odpowiadać na zróżnicowane zapotrzebowanie użytkowników na całym świecie.

RKS 125 to propozycja dla ceniących sportowy, wyrafinowany styl.

Efektowna sylwetka w połączeniu z dynamiczną jednostką napędową to propozycja dla lubiących wyróżniać się na drodze. Inspiracją do stworzenia tego motocykla było pragnienie wyjścia poza standardy. Nowy Keeway RKS, kontynuując tradycje udanego poprzednika, wciąż wgląda podobnie, ale oferuje dużo więcej: nowy amortyzator tylny, krótki sportowy tłumik, osłonę silnika i kilka innych atrakcyjnych dodatków. Zaskakuje użytkownika wygodą podczas jazdy. Atrakcyjna sylwetka w parze z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi wyzwalają nieodparte pragnienie przejażdżki motocyklem RKS.

 


Jednocylindrowy silnik o pojemności 124 cm³ z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI) generuje moc 11,4 KM przy 9500 obr./min oraz moment obrotowy 9,5 Nm przy 7500 obr./min, zapewniając płynne przyspieszenie oraz łatwość prowadzenia. Silnik ten spełnia normę Euro 5+, optymalizując zużycie paliwa i redukując emisję spalin bez utraty mocy. Doskonale sprawdza się w ruchu miejskim, będąc idealnym wyborem dla osób rozpoczynających swoją przygodę z jednośladami.
 

Wyposażony w przednią tarczę hamulcową o średnicy 278 mm oraz tylną o średnicy 220 mm, obie z dwutłoczkowymi zaciskami, układ hamulcowy CBS zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie. System ten rozkłada siłę hamowania pomiędzy koła, gwarantując pełną kontrolę nawet w sytuacjach awaryjnych.
 

Dzięki przedniemu zawieszeniu teleskopowemu o skoku 130 mm oraz regulowanemu tylnemu amortyzatorowi typu Pro-link, RKS125 skutecznie tłumi nierówności, zapewniając komfortową i stabilną jazdę zarówno na miejskich ulicach, jak i na bardziej wymagających drogach. Regulacja napięcia wstępnego tylnego amortyzatora umożliwia dostosowanie ustawień zawieszenia do indywidualnych potrzeb motocyklisty.
 

RKS125 2025 wyposażony jest w pełny przedni reflektor LED ze światłami do jazdy dziennej (DRL) oraz soczewką projekcyjną, zapewniający lepszą widoczność w ciągu dnia oraz doskonałe oświetlenie po zmroku, co zwiększa bezpieczeństwo i efektywność energetyczną.
 

5-calowy cyfrowy wyświetlacz LCD zapewnia przejrzyste i czytelne informacje, takie jak prędkość, poziom paliwa, wskaźnik biegu oraz inne dane. Ten nowoczesny interfejs poprawia komfort jazdy, dostarczając precyzyjne informacje w czasie rzeczywistym, co wpływa na bezpieczeństwo i wygodę motocyklisty.
 

RKS125 wyposażony jest w gniazda ładowania USB oraz USB-C, umieszczone w wygodnym miejscu na kierownicy. Dzięki temu motocykliści mogą ładować urządzenia mobilne, takie jak smartfony czy nawigacje GPS, podczas jazdy, co zwiększa komfort i zapewnia nieprzerwaną łączność podczas codziennych podróży.

Specyfikacja techniczna

Pojemność skokowa (cc): 124.9
Typ: 1-cylinder/4-suw/2-zaworowy
Średnica x skok (mm): Ø56,5x49,6
Maks. moc: 11.40 Hp/9000
Maks. moment obrotowy: 9,5N · m/7500 obr/min
Układ paliwowy: EFI
Układ rozrządu: SOCH
Zapłon: TCI
Rozrusznik: Elektryczny
Układ smarowania: Smarowanie ciśnieniowe
Układ chłodzenia: Chłodzone powietrzem
Typ skrzyni biegów: 5-biegowa
Przełożenie napędu: Łańcuch
Typ sprzęgła: Mokre wielotarczowe
Zawieszenie przednie: Widelec teleskopowy
Opona przednia: CST 90/90-17
Tylne zawieszenie: Mono-amortyzator, regulowane obciążenie wstępne
Tylna opona: CST 120/80-17
Hamulce przednie: Tarcza z systemem CBS, 278mm
Hamulec tylny: Tarcza z systemem CBS, 220mm
Waga sucha (kg): 133
Wysokość kanapy (mm): 795
Całkowita długość (mm): 2040
Całkowita szerokość (mm): 780
Całkowita wysokość (mm): 1090
Prześwit (mm): 170
Rozstaw osi (mm): 1370
Pojemność zbiornika paliwa (L): 15.6
Maksymalna prędkość (km/h): 90
Maksymalna ładowność (kg): 150

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Polecane produkty